Nogle eksempler på opvarmning er flammeretning, flammehærdning, varmformning og opvarmning i forbindelse med svejsning. Flammen anvendes til smeltning ved flammehårdlodning og til samleformål ved spraycoating. Ved oxyfuel-skæring og -høvling opvarmer flammen emnet til dettes antændelsestemperatur for at starte og opretholde skæreprocessen.
Ved flammeopvarmning anvendes kulbrinter såsom metan, ethylen, acetylen, propan og propylen eller hydrogen som brændgasser. Flammens temperatur og intensitet afhænger af den valgte brændgas og blandingsforholdet mellem gassen og oxygenet. Acetylen- og hydrogenflammer kan indstilles til en normal eller reducerende atmosfære, hvorimod alle andre almindelige brændgasser har en oxiderende flamme.
LINDOFLAMM® er løsningen til alle dine opvarmningskrav.
De primære opvarmningsprocesser beskrives herunder:
Forvarmning: Visse materialer skal forvarmes inden svejsning for at undgå hærderevner. Efter svejsning kan varmebehandling til spændingsaflastning være nødvendig for at reducere svejsespændinger.
Flammeretning: Denne teknik anvendes til at ændre eller gendanne formen på dele som er blevet deformeret. Når et defineret område opvarmes over sin flydegrænse og de omgivende områder forhindrer udvidelse, vil der ske en plastisk deformation. Under afkølingen krymper materialet i størrelse. En dygtig operatør kan opvarme isolerede pletter for at rette deformationen ud.
Smeltning: Dette inkluderer blødlodning, hårdlodning og sammensmeltning af påsprøjtede belægninger samt flammesvejsning.
Formning: Den del der skal formes, opvarmes lokalt. Derefter tilføres en ekstern kraft for at forme delen, f.eks. ved udkravning af rørstudse.
Påkrympning: Denne procedure til ændring af emnets størrelse anvendes f.eks. til sikker fastgørelse af lejer på aksler. Flydende nitrogen kan anvendes til køling (krympning), og en oxygen-acetylen-flamme til opvarmning (udvidelse).
Varmebehandling til spændingsaflastning: Dette kan være nødvendigt efter svejsning.
Ændring af metalstruktur: Dette inkluderer flammehærdning.
